15 mld zł na polską potęgę morską. Wicher zwodowany w Gdyni

Historyczny chrzest fregaty Wicher w Gdyni

W Stoczni Wojennej w Gdyni odbyła się uroczystość chrztu pierwszej fregaty rakietowej typu Miecznik. Jednostka otrzymała imię Wicher, a matką chrzestną została Agata Ziemiańska, żona wiceadmirała Jarosława Ziemiańskiego, Inspektora Marynarki Wojennej. W wydarzeniu uczestniczył Premier Donald Tusk, który podkreślił, że polski przemysł stoczniowy – cywilny i wojskowy – jest dziś powodem do dumy.

Fregata Wicher to nowoczesna jednostka, która powstała w ramach rządowego programu Miecznik, jednego z najważniejszych projektów modernizacji Marynarki Wojennej RP. Jak zaznaczył szef rządu, za granicą z zazdrością patrzą na polską wersję fregaty, która jest rozwiązaniem nowocześniejszym i efektywniejszym niż zachodnie prototypy. To dowód na to, że polskie technologie i polskie firmy są w stanie realizować najbardziej wymagające kontrakty.

Za granicą z zazdrością patrzą na to, jak wygląda polska wersja fregaty – rozwiązanie nowocześniejsze i efektywniejsze niż zachodnie prototypy jednostek. Z wielką satysfakcją mogę ogłosić, że mamy polski sukces.

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Program Miecznik to nie tylko znaczący skok technologiczny, ale przede wszystkim realne wzmocnienie bezpieczeństwa Bałtyku. Polska otworzyła się twarzą i sercem w kierunku morza – podkreślał premier. Wszystkie trzy jednostki – Wicher, Burza i Huragan – powstaną z udziałem polskich firm i polskich technologii, co ma kluczowe znaczenie dla rozwoju krajowego przemysłu stoczniowego.

Program Miecznik – największa inwestycja w historię Marynarki Wojennej

Program Miecznik to inwestycja o wartości 15 mld zł, która obejmuje budowę trzech nowoczesnych fregat. Projekty tych jednostek powstały w latach 2013–2014, ale na chrzest pierwszego okrętu trzeba było czekać ponad 10 lat. Dziś pierwsza fregata jest gotowa, a wkrótce rozpoczną się prace nad kolejnymi jednostkami – Burzą i Huraganem. To największe inwestycje w historii polskiej Marynarki Wojennej, co podkreśliła Pełnomocnik Rządu do spraw wzmocnienia odporności państwa, Wiceminister Obrony Narodowej Magdalena Sobkowiak-Czarnecka.

Wiceminister zwróciła również uwagę na współpracę ponad podziałami, która pozwala na finansowanie kolejnych projektów. Inny budowany w Gdyni okręt Ratownik jest finansowany z mechanizmu SAFE, co pokazuje, że Polska konsekwentnie buduje swoje zdolności obronne. Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun podkreślił z kolei, że rządowa strategia local content, czyli jak największego udziału krajowych firm, produktów i technologii w realizowanych inwestycjach, staje się fundamentem rozwoju polskiej gospodarki.

Tworzymy podstawy własnych kompetencji na przyszłość oraz odbudowujemy to, co wydawało się niemożliwe. Mamy największe inwestycje w historii Polski we wszystkich obszarach.

Wojciech Balczun, Minister Aktywów Państwowych

Fregaty Miecznik, obok przyszłych okrętów podwodnych programu Orka, będą stanowić główną siłę bojową polskiej Marynarki Wojennej i ważny element odstraszania potencjalnego agresora. Jak zaznaczył premier, ewentualny napastnik zastanowi się wiele razy, zanim podejmie wrogie działania, wiedząc jakie mamy możliwości.

Bezpieczeństwo Bałtyku i współpraca z sojusznikami

Polska strategia zakłada maksymalne zacieśnienie współpracy militarnej i politycznej m.in. ze Szwecją, Finlandią, Norwegią oraz państwami bałtyckimi. Tarcza Wschód i wspólna kontrola Bałtyku przez państwa NATO to kluczowe elementy wzmacniania bezpieczeństwa naszego kraju. Premier podkreślił, że w kwestii bezpieczeństwa Polski nie może być sporów i kłótni politycznych, a żaden wróg nie ośmieli się pomyśleć o ataku na Polskę, jeśli jako naród wytrzymamy wysiłek finansowy, a jako władze polityczne pozostaniemy zjednoczeni wokół sprawy bezpieczeństwa.

Polska będzie dalej rozwijać swój przemysł stoczniowy. Po zbudowaniu zamówionych dla Marynarki Wojennej okrętów gdyńska stocznia będzie mogła rozpocząć budowę podobnych jednostek dla państw sojuszniczych – na eksport. To otwiera nowe możliwości dla polskich stoczni i całej gospodarki morskiej. Cały czas konsekwentnie odbudowujemy także swoją pozycję nad Bałtykiem, tak aby stać się potęgą morską – rozwijamy porty, energetykę wiatrową, przemysł stoczniowy, gazoporty i terminale, a także realizujemy strategiczne inwestycje, takie jak elektrownia jądrowa.

Dziś mówimy nie tylko święte słowa – niech żyje Polska, ale również: niech żyje Gdynia!

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Co to oznacza dla mieszkańców Piaseczna?

Choć wydarzenia mają miejsce w Gdyni, inwestycje w marynarkę wojenną i przemysł stoczniowy mają znaczenie dla całego kraju, w tym dla mieszkańców Piaseczna. Wzmacnianie bezpieczeństwa morskiego to nie tylko kwestia obronności, ale także rozwoju gospodarczego, który przekłada się na nowe miejsca pracy i zamówienia dla firm z różnych regionów Polski. Polskie stocznie współpracują z setkami podwykonawców, w tym z firmami z Mazowsza, które dostarczają komponenty elektroniczne, systemy informatyczne czy elementy wyposażenia.

Dla piaseczyńskich przedsiębiorców program Miecznik to sygnał, że rząd stawia na polską myśl technologiczną i lokalne kompetencje. Wzrost zamówień w przemyśle stoczniowym może przełożyć się na rozwój całego łańcucha dostaw, w tym firm z naszego regionu. Ponadto, bezpieczeństwo Bałtyku ma bezpośrednie przełożenie na stabilność całej Europy Środkowo-Wschodniej, a co za tym idzie – na poczucie bezpieczeństwa mieszkańców Piaseczna. Inwestycje w marynarkę wojenną to także inwestycje w nowoczesne technologie, które mogą być wykorzystywane w innych sektorach gospodarki, w tym w firmach zlokalizowanych w naszym powiecie.

Kluczowe fakty o programie Miecznik

• 15 mld zł – wartość programu Miecznik, jednego z najważniejszych projektów modernizacji Marynarki Wojennej RP
• 3 fregaty – Wicher, Burza i Huragan, budowane w Stoczni Wojennej w Gdyni
• 2013–2014 – lata, w których powstały projekty fregat typu Miecznik
• Ponad 10 lat – czas oczekiwania od projektu do chrztu pierwszego okrętu
• Local content – strategia zakładająca udział polskich firm w realizacji inwestycji

Program Miecznik to dowód na to, że Polska poważnie traktuje swoje bezpieczeństwo i chce odgrywać kluczową rolę w regionie Morza Bałtyckiego. To także szansa na rozwój polskiego przemysłu stoczniowego, który przez lata był zaniedbywany. Dziś, dzięki determinacji rządu i zaangażowaniu polskich inżynierów, stajemy się morską potęgą, która będzie rozstrzygać o przyszłości regionu i całej Europy.