Premier Tusk zapowiada rozliczenie afery Orlenu i apeluje do Prezydenta o podpisanie ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków paliwowych
Rząd ponownie przyjmuje ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków paliwowych
Podczas posiedzenia Rady Ministrów rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Rozwiązanie to ma na celu pozyskanie środków, które następnie zostaną przeznaczone na działania osłonowe dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw na stacjach. Premier Donald Tusk podkreślił, że pieniądze z tego podatku pozwolą po raz kolejny w tym roku obniżyć stawki VAT oraz akcyzy na paliwa. Jak zaznaczył szef rządu, ciężar kryzysu paliwowego nie powinien spadać na obywateli, którzy nie odpowiadają za napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie ani za decyzje podejmowane przez światowych przywódców.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Pierwszy projekt ustawy został zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Premier zaapelował o to, by prezydent nie blokował ponownie przyjętego dokumentu, argumentując, że nikt nie powinien mieć już wątpliwości co do konieczności jego podpisania. Wskazał również, że środki z podatku są niezbędne, aby złagodzić skutki wzrostu cen paliw dla zwykłych odbiorców. Warto przypomnieć, że Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej, co zdaniem rządu uzasadnia objęcie koncernu dodatkową daniną.
Kulisy afery Orlenu i straty sięgające miliardów złotych
Premier Donald Tusk odniósł się również do publikacji dziennika „Financial Times”, który opisał jedną z afer związanych z Danielem Obajtkiem i spółką Orlen. Według przedstawionych informacji koncern miał zostać narażony na stratę 1,6 mld zł. Sprawa dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland, zawartej w czasie, gdy prezesem koncernu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Szef rządu zapowiedział pełne rozliczenie nieprawidłowości związanych z działalnością Orlenu za czasów poprzedniej władzy. Jak stwierdził, zagraniczne media piszą o jednym z największych skandali w historii kraju, a straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie sięgają 1,6 mld zł. Wskazał przy tym, że to właśnie kryptowaluty miały pomóc w realizacji nieuczciwego interesu paliwowego, w którym pojawili się dziwni pośrednicy, a pieniądze przekazywano bez gwarancji uzyskania surowca. Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek, a część osób usłyszała już zarzuty. Niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości, między innymi w Dubaju.
"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Premier zapewnił, że Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie, dlatego informacje o śledztwie i jego postępach będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej. Zdaniem szefa rządu skala nieprawidłowości oraz ich finansowe konsekwencje wymagają pełnej przejrzystości działań prokuratury i służb. Warto podkreślić, że sprawa dotyczy nie tylko pojedynczej transakcji, ale całego mechanizmu podejmowania decyzji w państwowym koncernie w latach poprzednich rządów.
- Strata koncernu Orlen w jednej transakcji: 1,6 mld zł
- Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
- Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
- Zysk netto Orlenu rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
- Prokurator Generalny nadzorujący śledztwa: Waldemar Żurek
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych - nowe, surowsze kary dla kierowców
Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła, opuszczających się zapór lub rogatek. Zgodnie z nowymi przepisami kierowcy, którzy nie będą stosować się do sygnalizacji, mają między innymi automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo, co oznacza znacznie surowsze konsekwencje niż dotychczasowe mandaty i punkty karne.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych. Rząd liczy, że nowe przepisy skutecznie odstraszą kierowców od brawurowych zachowań i poprawią bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.
Co zmiany oznaczają dla mieszkańców Piaseczna i regionu?
Decyzje podjęte przez Radę Ministrów mają bezpośredni wpływ na codzienne życie mieszkańców Piaseczna i okolicznych gmin. Obniżka VAT i akcyzy na paliwa, finansowana z podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych, przełoży się na niższe ceny na stacjach benzynowych w powiecie piaseczyńskim. Dla wielu rodzin z Piaseczna, które codziennie dojeżdżają do pracy w Warszawie, nawet niewielka obniżka cen paliwa oznacza realne oszczędności w domowym budżecie. Warto przypomnieć, że przez Piaseczno przebiega jedna z najważniejszych tras wylotowych z stolicy, a lokalni kierowcy regularnie korzystają z licznych stacji paliw w mieście i przy drogach wojewódzkich.
Z kolei zaostrzenie kar za wjazd na przejazdy kolejowe jest szczególnie istotne dla mieszkańców gminy Piaseczno, przez którą przebiega linia kolejowa w kierunku Warszawy. Na terenie powiatu piaseczyńskiego znajduje się kilka przejazdów kolejowych, w tym w rejonie stacji Piaseczno oraz w sąsiednich miejscowościach. Nowe przepisy mają zapobiec tragicznym w skutkach wypadkom, podobnym do tego w Sokolnikach Suchych, które wstrząsnęło całym Mazowszem. Dla lokalnych kierowców oznacza to konieczność szczególnej ostrożności oraz świadomość, że ignorowanie sygnalizacji może skończyć się nie tylko utratą prawa jazdy, ale również odpowiedzialnością karną.
Mieszkańcy Piaseczna z pewnością będą również śledzić dalszy rozwój sprawy dotyczącej Orlenu, ponieważ dotyczy ona publicznych pieniędzy, a więc także podatków płaconych przez lokalną społeczność. Ewentualne odzyskanie części strat mogłoby w przyszłości wesprzeć finansowanie inwestycji infrastrukturalnych w regionie, choć na razie rząd koncentruje się na wyjaśnieniu wszystkich okoliczności afery. Ostateczny kształt opisanych rozwiązań zależy teraz od decyzji Prezydenta oraz prac parlamentarnych, które będą uważnie obserwowane również w Piasecznie.